Не заряжает генератор на МТЗ, лампочка горит

После дождя на 82-м загорелась лампа зарядки и не тухнет. Генератор не заряжает, аккумулятор к вечеру садится. Ремень целый, натянут. Клеммы чистые вроде.

С чего начинать — щётки, реле-регулятор или диодный мост? Мультиметр есть, руки тоже.

Заведи, мультиметром на клеммах АКБ: должно быть 13.8-14.5 вольт. Если 12 и ниже — генератор не даёт зарядку. Сними щётки, глянь длину и не залипли ли. На наших генераторах после сырости часто щётки и кольца окисляются.

После дождя — первым делом масса. Проверь массу генератора и двигателя на раму, окислился контакт и зарядки нет. Зачисти все массовые провода до блеска. Потом уже щётки и реле-регулятор, он на наших дохнет регулярно.

Намерял 12.3 на работающем. Массу зачищу, щётки гляну. Реле-регулятор отдельно стоит или встроенный в генератор у меня?

Смотря какой генератор стоит. На многих 82-х таблетка реле-регулятора со щёткодержателем единый узел, меняется целиком, копейки стоит. Поменяй заодно со щётками, раз уж полезешь, чтоб два раза не лазить.

12.3 на работающем — точно не заряжает. Порядок такой: масса, щётки с регулятором, потом диодный мост прозвонить. Мост реже горит, но если щётки и реле живые — проверяй диоды, один пробитый и зарядки нет.

После сырости первым делом масса и щётки, сто раз так было. Зачистил массу до блеска, поменял таблетку с щётками — зарядка вернулась. Копеечный ремонт, не вези в сервис, сам справишься с мультиметром.